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國(guó)際物流中常出現(xiàn)的問(wèn)題

包裝和嘜頭的問(wèn)題

包裝和嘜頭看似簡(jiǎn)單,不易起人們重視,但實(shí)際操作中出現(xiàn)問(wèn)題的情況很多。國(guó)際運(yùn)輸,尤其是海運(yùn)對(duì)貨物包裝和嘜頭要求很高。通常要求堅(jiān)固、緊密,形狀規(guī)范,防水、耐腐蝕,并能經(jīng)受叉車(chē)或吊車(chē)反復(fù)裝卸。

重型設(shè)備的包裝應(yīng)注明索具掛點(diǎn)并標(biāo)明,零散貨物集裝箱或托盤(pán)包裝。劣質(zhì)包裝帶來(lái)的影響僅是降低裝卸效率。如果貨物采用木質(zhì)材料包裝,通常需要做重蒸處理。重蒸可以在出口口岸進(jìn)行,也可以在進(jìn)口口岸補(bǔ)辦。但如果是不宜進(jìn)行重蒸的貨物,如食品、藥品、香料等,是在出口時(shí)辦理,以免補(bǔ)辦時(shí)連貨物一起重蒸造成損失。

國(guó)際運(yùn)輸?shù)乃胸浳锒紤?yīng)該編制嘜頭標(biāo)記。這將直接關(guān)系到貨物的正確統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)放和港口提貨。所以國(guó)際物流的操作人員應(yīng)該掌握嘜頭代號(hào)的常識(shí),熟悉嘜頭標(biāo)注方法,避免發(fā)生差錯(cuò)。嘜頭沒(méi)有固定的格式,但通常都應(yīng)包含目的港、收貨人序列號(hào)等信息。同批貨物的嘜頭形式要統(tǒng)一。嘜頭應(yīng)以顏色易于識(shí)別、不退色的顏料刷印、噴涂或手寫(xiě)在包裝的明顯位置,在包裝的三個(gè)面以上做嘜頭標(biāo)志。做好包裝和嘜頭并不是復(fù)雜的工作,但舉手之勞卻可以避免很多不必要的麻煩

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

危險(xiǎn)品國(guó)際物流拼箱海運(yùn)的運(yùn)輸流程

國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)呢浳镉衅胀ㄘ浳铮ㄖ疲┖臀ｋU(xiǎn)品兩種，有很多限制。

以國(guó)際物流中的海運(yùn)集裝箱為例，集裝箱分為小柜、大柜和高柜。

小柜可以裝30立方米，大柜69立方米，高柜75立方米。

船舶公司也直接按集裝箱訂艙的，一切都會(huì)出問(wèn)題，比如你兩立方的貨物，走哪種櫥柜都不劃算

危險(xiǎn)貨物出口限制多，危險(xiǎn)貨物拼箱限制多，許多危險(xiǎn)貨物有隔離要求。集裝箱內(nèi)不能同時(shí)安裝。

危險(xiǎn)貨物海運(yùn)是否可以拼箱，主要有兩個(gè)因素，一是是否符合國(guó)際危規(guī)要求，二是船舶公司是否同意放箱。

目前，上海港危險(xiǎn)貨物集裝箱按危險(xiǎn)貨物分類(lèi)，3類(lèi)、部分4.1類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)危險(xiǎn)貨物可海運(yùn)集裝箱。

國(guó)際快遞公司收貨

1. UPS貨物凡符合以下任一條件的,UPS將按RMB40.0/箱標(biāo)準(zhǔn)加收額外手續(xù)費(fèi).

（1）外包裝為金屬或木質(zhì)貨件;

（2）未以紙箱完全包裹好的圓柱形貨件,如圓桶、鼓或輪胎等;

（3）邊長(zhǎng)度超過(guò)152cm或第二邊長(zhǎng)度超過(guò)76cm的貨件;

（4）單件貨物實(shí)重大于或等于32KG。

2. 超過(guò)限制附加費(fèi)：UPS為RMB388.0/件*當(dāng)月燃油附加費(fèi).

3. UPS對(duì)重量和尺寸的限制要求如下：

（1）任何包裹的長(zhǎng)一邊 (長(zhǎng)度) 超過(guò)270厘米;

（2）任何包裹的三圍之和（即：（寬+高）*2+長(zhǎng)）超過(guò)419厘米;

（3）任何包裹的重量超過(guò)70KG.